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娱乐场开户送38·吴晓波:滴滴罪不至死 柳青更不至于被“株连九族”
 发表时间:2020-01-11 12:31:50 

娱乐场开户送38·吴晓波:滴滴罪不至死 柳青更不至于被“株连九族”

娱乐场开户送38,@滴滴柳青:心疼一下,逆风出行

文/巴九灵(微信公众号:吴晓波频道)

8月29日,一张微信截图流出。

这年头,这种“曝光”屡见不鲜。本应是私密的通讯内容,却通过“内部人员”之手流传到公众视野里,更加重了其“重磅炸弹”的分量。

这一次,炸弹炸翻的是以精英企业家形象存在的湖畔大学学员,他们在微信群中,为前一天因滴滴顺风车事件出面道歉的柳青加油鼓劲。

有人说,这群所谓是中国创业者的佼佼者,实际上却连最基本的道德都没有,在他们眼中,用户的安危不值一提,资本之间的合作和抱团才是追求。

但其实这样类似的事情,在企业家的圈子里并不罕见。

十年前,三聚氰胺事件爆发,蒙牛的股价随之大跌。而蒙牛早前已经将部分股份抵押给了摩根士丹利。

于是,牛根生漏夜写了一封万字长信,向长江商学院CEO班的同学求援,将蒙牛存亡上升为民族荣辱,号召大家协助保卫中国民营企业,避免被外资吞并的悲惨结局。

收到求援信后,“老大哥”柳传志带头在48小时内将2亿元打到老牛基金会的账户上,俞敏洪、江南春、傅成玉随后准备了5000万元至2.5亿元不等的“救急经费”,马云、郭广昌亦有响应。

据估算,依靠着长江商学院同学圈,蒙牛获得约10亿美元的资助,挺过难关。

当时他跑去香港,费了老鼻子劲才筹得1.5亿人民币,民众都以为贾老板这次要GG了。没想到短短几天内,乐视就发公告确认获得6亿美元投资,投资方为贾跃亭在长江商学院的多位同学所领导的企业,包括海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等。

凭借这笔融资,乐视成功续命,贾老板继续挣扎了一段时间。

虽然蒙牛和乐视的结局不同,但在他们最困难的时候,都依靠着同学的帮助度过了一段艰难的岁月。而同学们帮助他们的理由,也只是一句“信得过老牛”“信得过老贾”。

2

商场风云诡谲,有时候只要得到一丝喘息之机,便可以转败为胜。即便是因为错误的战略决策彻底破产,若你还保有信用,二次创业也能东山再起。

我们曾多次在文章中讲过孙宏斌的传奇故事,他年轻时被柳传志亲手送进监狱,出来后竟然可以从柳传志那里借到50万起家,创建了叱咤一时的顺驰房产。

在顺驰破产后,他很好地维护了与当地政府的关系,积极解决银行债务问题、妥善安排遣散员工,保全了自己的信用。果然,随后不久他又成功缔造了融创的辉煌。

除了孙宏斌,史玉柱也曾在巨人大厦烂尾、被债主蹲守的时候,没有像前段时间的P2P爆雷时创始人跑路,而是放豪言要一力承担债务。于是柳传志、段永基等人借给他钱,帮助他度过了这个难关,再次创业成功。

是的,故事讲到这里,你会发现一件很有趣的事情。

孙宏斌就是老贾乐视的“接盘侠”,而湖畔大学,最初也是在柳传志、马云、郭广昌、史玉柱等人的共同发起下建立的。

你会说,这不就是圈子,兜兜转转,撇不清的中国式人际关系,而小巴以为,这也从侧面反映了中国民营企业家之间相携相助的美好传统。在遭逢巨大困难,需要资金和人情周转时,他们更多能依靠的,就是以自己的信用,从商场上换取的这些亦敌亦友的同袍之情了。

前几个月,柳传志因为联想“5G投票”事件被舆论追打之时,马云、周鸿祎、毛大庆、潘石屹等数十位企业家给予力挺支持,连任正非都与柳传志通话表示理解和感谢。

饶是如此,吃瓜群众仍是将联想定义为“卖国贼”,这样的精神折辱,或许非是同行业者所无法理解的吧。

创业维艰,不仅仅在于其九死一生,更在于这种处境不能为外人道。

3

诚然,滴滴此次的难处与前面的几个故事存在一个本质上的区别:它并不是资金短缺的问题,而是因为企业在价值观上走入误区,导致产品设计和反馈渠道出现问题,用户最根本的人生安全都无法得到保障。

用一句俗话来说,“能用钱解决的问题都不是问题”,而滴滴此次的问题,正是因为生命无价,这已经不单单是钱的问题了。

但虽说如此,滴滴罪不至死,柳青和她的亲朋好友,更不至于被“株连九族”。

在讨论这个问题时,首先必须明确的一点,湖畔大学同学群里的聊天本身是一种私密活动,群里的言论更多也是一种私人行为,而不是他们作为企业家的立场进行官方的发言。对这样私密性的言论上纲上线,与特殊历史时期抓着两口子在家里的对话就开斗,有何不同?

其次,创业者的态度和企业密切相关,但并不是完全绑定。柳青作为滴滴的高层,在企业价值观出现问题时,固然应该承担责任,接受社会和舆论的监督和批评,但也不应该剥夺她作为一个社会人,接受家人和朋友安慰的权利。

她在湖畔大学的同学,同样身为企业决策者,富有同理心,并不代表与恶为伍。难道一定要避之若浼、划清界限,符合大众看宫斗大戏的期待,才值得鼓掌?

4

湖畔大学在回应中的有一句话,小巴很是赞同:“煽动可以带来关注,但是带不来社会的进步,哪怕一点点。”

平心而论,对于滴滴这家企业而言,他们所提供的服务,的确给予用户以方便,代表了出行的创新方式和多样化选择。但是在发展的过程中,也暴露出将共享经济的成本抛给社会等弊端。

作为行业先行者和创新者,犯错在所难免,如何改正错误,给共享经济的后来创业者做出是示范才是重点。而作为被吸引而来的吃瓜群众,短期的情绪发泄是人之常情,在此之后的长期监督,才是我们关注一个事件的正确姿态。

责任编辑:张恒星 SF142



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